Европейское метро приходит в Москву

Один большой двухпутный тоннель и станции с платформами по бокам, как в Мадриде, Берлине, Риме, Копенгагене и Токио. Встречайте теперь и в Москве!



Collapse )

Москва под облаками

Такая погода бывает всего несколько раз в году. Когда после сильных морозов приходит теплый циклон и постепенно вытесняет ледяной воздух из города. Именно в такой момент случается красота, которую с земли не видно. Но стоит подняться повыше...



Collapse )

Стриж «Москва-Берлин». Все, что нужно знать о новом поезде

Многие не понимают, зачем покупать билеты на поезд в Берлин и 20 часов проводить в дороге, когда можно за те же деньги и примерно за 2,5-3 часа долететь до немецкой столицы на самолете. Попробую объяснить.



Collapse )

Что они сделали с нашим ЗИЛом?

Промышленные зоны Москвы занимают тысячи гектаров. Часть таких зон процветает и функционирует, но большинство из них прекратили свое производство много лет назад и превратились в хаотичные склады и свалки. Давайте посмотрим, что происходит с «ржавым поясом» Москвы на примере моего любимого ЗИЛа.



Collapse )

Поле чудес!

Есть в Москве одно волшебное поле, на котором даже в московские морозы под открытым небом растет особенная трава (но не та, что вы можете подумать). Через полтора года весь мир будет наблюдать, как кучка миллионеров будет носиться по этому газону туда-сюда.



Collapse )

Реконструкция нашей истории

Есть репортажи, возможность сделать которые ждешь годами. Сегодня именно такой случай. Пять лет я искал способ подробно изучить высотку на Котельнической набережной, а также провести съемку города с ее шпиля. Сегодня напротив еще одной сбывшейся мечты я ставлю жирную галочку! Запасайтесь чашечкой кофе и смотрите большой репортаж про большое и знаковое здание в Москве.



Collapse )

Строительство московских хорд

Больше года я собирался сделать репортаж про строительство Северо-Восточной хорды в районе Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов. Стоя очередной раз в пробке, я поглядывал на возвышающиеся эстакады, и обещал себе согласовать доступ на строительные площадки. В итоге так и не собрался, не согласовал, и не снял. Зато на днях посмотрел на бесконечные московские развязки сверху. Даже нагляднее получилось.




Collapse )

Парк Зарядье. Текущее состояние дел

За десять лет к высокому забору на Москворецкой набережной все привыкли. А ведь уже скоро настанет тот день, когда железные конструкции разберут, и этот забор уйдет в историю вслед за бывшей гостиницей Россия. Парк обещают открыть ко дню города 2017 года, но пока — это классическая стройка, где работает куча техники, а сапоги вязнут в жиже из снега и глины.


Collapse )

Солнцевская линия метро. Ноябрь 2016

Давно я не спускался в тоннели московской подземки. Предлагаю посмотреть, как идут дела на строительном участке от станции «Парк Победы» до «Раменок». Поговаривают, что открытие нового участка состоится до Нового года, хотя верится в это с трудом. Вместе с Сашей russos мы прошли по тоннелям около 10 километров, все внимательно изучили и как следует извозюкались.



Collapse )

Деревья для Тверской!

После завершения строительных работ на Тверской, любители скандалов, интриг и расследований принялись жаловаться и разоблачать. Мол деревья, которые обещали высадить на Тверской, украли. А вместо деревьев соорудили кладбищенские клумбочки. Но, как это часто бывает, прежде, чем ныть, можно попробовать хоть немного разобраться в вопросе. Наш фотограф этим летом побывал в питомниках, где 35 лет выращивались деревья, которые сегодня высаживают в Москве.



В 90-е Тверская лишилась липовых аллей, которые были здесь с 1947 года. И сегодня деревья возвращаются. Я не припомню такое масштабное озеленение в Москве. Уже через пару дней вся Тверская будет засажена деревьями, а за ней и другие улицы Москвы.

Collapse )