Как я планирую путешествие в горы
Сегодня я расскажу об одном полезном инструменте, которым я постоянно пользуюсь при поиске новых горных маршрутов для фототуров. Эта фотография появилась благодаря именно этому методу.
( Collapse )
( Collapse )
Category: природа
Category was added automatically. Read all entries about "природа".
Опасный Дагестан
Многие считают, что путешествовать по нашим южным республикам до сих пор очень рискованно. Особенно опасно в Дагестане. Наша поездка — тому подтверждение. Будьте осторожны!
( Collapse )
( Collapse )
Горный Дагестан 2018
Никогда такого не было, чтобы спустя почти две недели после поездки, мне каждую ночь снились горы и наше путешествие. Пока еще, видимо, не отпустило...
Огромное спасибо всем участниками и организаторам нашей поездки! Отдельная благодарность Муртазали Магомедову, его сыну Магомеду Магомедову и Магомеду Ханмагомедову из Дербента!
https://turvdagestan.ru/
Огромное спасибо всем участниками и организаторам нашей поездки! Отдельная благодарность Муртазали Магомедову, его сыну Магомеду Магомедову и Магомеду Ханмагомедову из Дербента!
https://turvdagestan.ru/
Осень в стране водопадов
Думаю многие из вас смотрели фильм "Территория". Большая часть природных сцен этого фильма снята на малоизвестном плато Путорана. Это одно из самых труднодоступных мест нашей страны, практически не затронутое цивилизацией базальтовое плато, возвышающееся на севере Восточной Сибири немного севернее полярного круга. Здесь находится Географический центр России — озеро Виви.
В этом году должна сбыться моя мечта — я отправлюсь в эти волшебные места и проведу целую неделю среди невероятной красоты вместе с такими же любителями путешествий. Я буду выступать в роли фотогида и инструктора по съемке природы в сентябрьском туре "школы туристической фотографии" от Russiadiscovery. Количество мест ограничено!
( Collapse )
В этом году должна сбыться моя мечта — я отправлюсь в эти волшебные места и проведу целую неделю среди невероятной красоты вместе с такими же любителями путешествий. Я буду выступать в роли фотогида и инструктора по съемке природы в сентябрьском туре "школы туристической фотографии" от Russiadiscovery. Количество мест ограничено!
( Collapse )
Деревья для Тверской!
После завершения строительных работ на Тверской, любители скандалов, интриг и расследований принялись жаловаться и разоблачать. Мол деревья, которые обещали высадить на Тверской, украли. А вместо деревьев соорудили кладбищенские клумбочки. Но, как это часто бывает, прежде, чем ныть, можно попробовать хоть немного разобраться в вопросе. Наш фотограф этим летом побывал в питомниках, где 35 лет выращивались деревья, которые сегодня высаживают в Москве.
В 90-е Тверская лишилась липовых аллей, которые были здесь с 1947 года. И сегодня деревья возвращаются. Я не припомню такое масштабное озеленение в Москве. Уже через пару дней вся Тверская будет засажена деревьями, а за ней и другие улицы Москвы.
( Collapse )
В 90-е Тверская лишилась липовых аллей, которые были здесь с 1947 года. И сегодня деревья возвращаются. Я не припомню такое масштабное озеленение в Москве. Уже через пару дней вся Тверская будет засажена деревьями, а за ней и другие улицы Москвы.
( Collapse )
Стройка за главным забором Москвы
10 лет исполняется ужасному, высоченному забору на Кремлевской набережной, который долгие годы скрывал за собой пустырь и остатки снесенной гостиницы Россия. Огромный забор-баннер за десять лет успел испортить миллионы фотографий, он надоел людям настолько, что его устали замечать, и стали воспринимать как что-то вечное и мертвое. Но не так давно за забором активно зашевелилась строительная техника и выросли башенные краны. Закипела стройка...
( Collapse )
( Collapse )
Ленские столбы, речной порт Жатая и десять буханок
⇐ Предыдущая часть | Следующая часть ⇒
До вылета в Тикси у нас оставался один свободный день, который мы провели в почтовой буханке, путешествуя по интересным местам вокруг Якутска. Я неоднократно слышал много хороших историй про Ленские столбы, поэтому главной целью нашей вылазки стала именно эта достопримечательность. Кроме того, еще при заходе на посадку в Якутск, по правому борту я наблюдал любопытный речной порт в Жатае, который находился ниже по течению Лены. Закованные в лед и занесенные снегом корабли зимовали вплотную к жилым домам и ждали, когда же их сфотографируют.
— Ленские столбы не далеко. Часа три на машине до заброшенной деревни Батамай, а там дальше на снегоходах, — сказал мне кто-то, уже не помню кто.
В Якутии несколько другие понятия больших расстояний. Это самая большая административно-территориальная единица в мире и самый крупный регион Российской Федерации. Тысяча километров дороги для якутов — обыденность, в то время как для жителей Калининградской области — подвиг.
( Collapse )
До вылета в Тикси у нас оставался один свободный день, который мы провели в почтовой буханке, путешествуя по интересным местам вокруг Якутска. Я неоднократно слышал много хороших историй про Ленские столбы, поэтому главной целью нашей вылазки стала именно эта достопримечательность. Кроме того, еще при заходе на посадку в Якутск, по правому борту я наблюдал любопытный речной порт в Жатае, который находился ниже по течению Лены. Закованные в лед и занесенные снегом корабли зимовали вплотную к жилым домам и ждали, когда же их сфотографируют.
— Ленские столбы не далеко. Часа три на машине до заброшенной деревни Батамай, а там дальше на снегоходах, — сказал мне кто-то, уже не помню кто.
В Якутии несколько другие понятия больших расстояний. Это самая большая административно-территориальная единица в мире и самый крупный регион Российской Федерации. Тысяча километров дороги для якутов — обыденность, в то время как для жителей Калининградской области — подвиг.
( Collapse )
Самая красивая дорога в моей жизни. Памирский тракт, часть III
⇐ Предыдущая часть | Следующая часть ⇒
В прошлом году нашей команде посчастливилось посетить большое количество невероятных уголков нашей необъятной страны и республик бывшего СССР. За 12 месяцев наши глаза восприняли такой концентрат красоты, который было сложно усвоить и разложить в памяти. Какие-то фрагменты путешествий, события, детали, виды, как мокрое мыло из рук, выскальзывают из воспоминаний. И тут на помощь памяти приходят сотни наших фотографий. Все репортажи, зарисовки, мысли, воспоминания, мы выкладываем не только для вас, читателей, но и для себя самих. Чтобы не забыть. Чтобы в тихий пасмурный вечер сесть дома с кружкой горячего чая и вновь перенестиcь за тысячи километров в те удивительные места, где нам довелось побывать.
Сегодня смотрите репортаж про самую красивую горную дорогу из всех, где я когда-либо проезжал. Это Памирский тракт.
Ссылка для тех, кому не удобно читать на темном фоне: Открыть пост в оформлении вашего блога
( Collapse )
В прошлом году нашей команде посчастливилось посетить большое количество невероятных уголков нашей необъятной страны и республик бывшего СССР. За 12 месяцев наши глаза восприняли такой концентрат красоты, который было сложно усвоить и разложить в памяти. Какие-то фрагменты путешествий, события, детали, виды, как мокрое мыло из рук, выскальзывают из воспоминаний. И тут на помощь памяти приходят сотни наших фотографий. Все репортажи, зарисовки, мысли, воспоминания, мы выкладываем не только для вас, читателей, но и для себя самих. Чтобы не забыть. Чтобы в тихий пасмурный вечер сесть дома с кружкой горячего чая и вновь перенестиcь за тысячи километров в те удивительные места, где нам довелось побывать.
Сегодня смотрите репортаж про самую красивую горную дорогу из всех, где я когда-либо проезжал. Это Памирский тракт.
Ссылка для тех, кому не удобно читать на темном фоне: Открыть пост в оформлении вашего блога
( Collapse )
Памирский тракт, Таджикистан. Часть 1
⇐ Предыдущая часть | Следующая часть ⇒
Памирский тракт — это знаменитая высокогорная автомобильная дорога, идущая вдоль границы с Афганистаном и Китаем, которая связывает Хорог в Таджикистане, и город Ош в Киргизии. Без преувеличений, эта дорога оказалась самой красивой и разнообразной из того, что я когда-либо проезжал в своей жизни. За каждым новым перевалом нас ожидали новые и сумасшедшие пейзажи. С набором высоты и красоты запас литературных эпитетов иссяк, и ему на помощь поспешил старый, добрый, русский мат. Самый космос начался уже в Киргизии, но об этом я расскажу в следующем репортаже, а сегодня — величественные пейзажи самой высокогорной дороги на территории бывшего СССР по пути до озера Яшинкуль и перевала Акбайтал (4655 м).
Ссылка для тех, кому не удобно читать на темном фоне: Открыть пост в оформлении вашего блога
( Collapse )
Памирский тракт — это знаменитая высокогорная автомобильная дорога, идущая вдоль границы с Афганистаном и Китаем, которая связывает Хорог в Таджикистане, и город Ош в Киргизии. Без преувеличений, эта дорога оказалась самой красивой и разнообразной из того, что я когда-либо проезжал в своей жизни. За каждым новым перевалом нас ожидали новые и сумасшедшие пейзажи. С набором высоты и красоты запас литературных эпитетов иссяк, и ему на помощь поспешил старый, добрый, русский мат. Самый космос начался уже в Киргизии, но об этом я расскажу в следующем репортаже, а сегодня — величественные пейзажи самой высокогорной дороги на территории бывшего СССР по пути до озера Яшинкуль и перевала Акбайтал (4655 м).
Ссылка для тех, кому не удобно читать на темном фоне: Открыть пост в оформлении вашего блога
( Collapse )
Памир, Ваханский коридор. Абстрактный репортаж
⇐ Предыдущая часть | Следующая часть ⇒
Согласно договору, заключенному между Британией и Российской империей, который в конце 19 века положил конец Большой игре этих двух держав, данные земли было решено передать суверенному Афганистану, ставшему буфером между Российской Средней Азией и Британской Индией. С тех пор эта узкая полоса земли стала известна миру под названием Ваханский коридор. Чтобы было понятнее о чем речь, лучше всего посмотреть на политическую карту.
Сегодня я предлагаю вам насладиться безумной красотой высочайших снежных гор, широких долин и зарисовок незамысловатого сельского быта самых обычных памирцев. Это серия фотографий, где сами виды скажут за себя больше, чем я смогу описать словами. Это история одного дня нашего незабываемого автомобильного путешествия. Своеобразный абстрактный репортаж.
( Collapse )
Согласно договору, заключенному между Британией и Российской империей, который в конце 19 века положил конец Большой игре этих двух держав, данные земли было решено передать суверенному Афганистану, ставшему буфером между Российской Средней Азией и Британской Индией. С тех пор эта узкая полоса земли стала известна миру под названием Ваханский коридор. Чтобы было понятнее о чем речь, лучше всего посмотреть на политическую карту.
Сегодня я предлагаю вам насладиться безумной красотой высочайших снежных гор, широких долин и зарисовок незамысловатого сельского быта самых обычных памирцев. Это серия фотографий, где сами виды скажут за себя больше, чем я смогу описать словами. Это история одного дня нашего незабываемого автомобильного путешествия. Своеобразный абстрактный репортаж.
( Collapse )