Category: транспорт

Узкая Беломорская. Новая станция зеленой ветки метро

Близится к завершению строительство новой станции метро на севере Москвы. Беломорская располагается между действующими станциями «Речной вокзал» и «Ховрино». Этот участок был открыт 31 декабря 2017 года, однако Беломорскую поезда проходили без остановки. С чем связан более поздний пуск станции, и почему она узкая — читайте в этом репортаже.



Collapse )

Северо-Восточная хорда. Текущее состояние дел

Недавно я публиковал репортаж о строительстве Северо-Западной хорды. Наконец-то дошли руки посмотреть на то, что происходит в родном районе. Сегодня подробный рассказ о строительстве Северо-Восточной хорды (СВХ) — новой магистрали, которая свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток.





Collapse )

Проходка двухпутного тоннеля Кожуховской линии метро

Пока мы все занимаемся своими делами, «Виктория» копает. Это тоннелепроходческий щит большого диаметра, который ведет проходку от будущей станции «Окская улица» в сторону «Нижегородской улицы». Вместо классической щитовой проходки в два тоннеля, на новой ветке метро ведется строительство «мадридским методом», когда в одном 10-метровом тоннеле будут проложены сразу два железнодорожных пути для движения поездов в обоих направлениях.



Сегодня у вас есть уникальная возможность побывать на ТПМК! Смотрите наш тестовый ролик в формате 360 в стереоформате с пространственным звуком. Проходка тоннеля — процесс неспешный и основательный, поэтому "экшена" там немного. Крутитесь мышкой во все стороны, и не забудьте надеть каску )



Collapse )

Чего не увидит пассажир метро

Я регулярно снимаю строительство новых станций метрополитена, но бывать "за кулисами" действующего метро мне доводилось не часто. Одно дело круглосуточная стройка, другое — "режим метро", когда на пути можно выходить только три часа в сутки в сопровождении инженера из технадзора.



Collapse )

Пять новых станций Московского метрополитена

Остается все меньше времени до пуска новой ветки — первой очереди ТПК, (новое кольцо метро) от станции «Петровский парк» до «Делового центра». Пять новых станций и 10 км тоннелей готовятся принять первых пассажиров. Однако, точная дата открытия пока не называется, но судя по готовности ждать осталось немного.



Collapse )

Стриж «Москва-Берлин». Все, что нужно знать о новом поезде

Многие не понимают, зачем покупать билеты на поезд в Берлин и 20 часов проводить в дороге, когда можно за те же деньги и примерно за 2,5-3 часа долететь до немецкой столицы на самолете. Попробую объяснить.



Collapse )

Сегодня открывается Московское центральное кольцо!

Первый этап крупнейшего и масштабного проекта, связанного с развитием транспортной инфраструктуры столицы завершен. Сегодня, в День города, на Московском центральном кольце откроют двери для пассажиров 26 новых станций.



Collapse )

Станция метро «Котельники»

Пока мы в начале года верстали наш фотоальбом о Москве, приходилось дважды вносить изменения в макет. В разделе про Метрополитен мы указывали общее количество станций столичной подземки, которое сначала равнялось 194, потом мы поменяли его на 195 и, перед сдачей в печать, успели изменить на 196.
Сегодня открылась 197-станция. Котельники — конечная станция Таганско-Краснопресненской (фиолетовой) линии, расположенная за действующей «Жулебино».



Collapse )

Как делают тепловозы для РЖД

За прошедшие пять лет я посетил более пятидести различных заводов, фабрик и предприятий. Начиная от крупнейших металлургических комбинатов, заканчивая фабрикой по производству полотенец. Но мне ни разу не доводилось снимать заводы по производству железнодорожных составов и локомотивов. А ведь мой сын — фанат всего железнодорожного. Поэтому я исправляюсь и публикую репортаж от том, как собирают современные магистральные тепловозы в цехах Брянского машиностроительного завода.



Collapse )

Двухэтажный поезд Москва — Санкт-Петербург

С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане )

Ссылка для тех, кому не удобно читать на темном фоне: Открыть пост в оформлении вашего блога



Collapse )